在问界之外，赛力斯旗下另一新能源品牌蓝电近来迎来新的动作。据沙坪坝发布官微，5月29日，由重庆沙磁致远新能源科技合伙企业（有限合伙）投资的重庆蓝电科技有限公司更名为重庆赛豆科技有限公司。
据悉，由沙兴集团牵头设立的新能源汽车投资平台沙磁致远以34.3亿元完成对重庆蓝电科技有限公司的投资，共同参与投资的有宁德时代旗下的问鼎投资、江苏博俊科技、常州星宇等产业投资者。
官方称，此次蓝电科技更名为赛豆科技，标志着沙坪坝区与赛力斯集团共同推进的蓝电汽车业务重组与转型项目进入全新发展阶段。
天眼查显示，重庆赛豆科技目前由赛力斯汽车（湖北）有限公司持股32.9557%，宁波梅山保税港区问鼎投资有限公司、常州星宇车灯有限公司、重庆沙磁致远新能源科技合伙企业（有限合伙）、江苏博俊工业科技股份有限公司等股东的持股比例未公开。
据蓝鲸新闻6月1日报道，从知情人士处获悉，赛豆科技旗下首款车型预计今年内推出，或为跨界车，即介于SUV和轿车之间，并预计将推纯电+增程双动力。据前述知情人士透露，该车预计将在赛力斯凤凰工厂生产，后者目前已处于改线阶段。
该知情人士还表示：“赛豆科技相关车型主要与火山引擎合作车机交互大模型等，双方会定期交流等，智驾方案预计不会用华为乾崑。”
另据行业媒体晚点Auto近日报道，赛豆科技将是赛力斯新汽车品牌的法律主体。新品牌定位年轻、运动，将于6月发布，赛力斯和字节跳动旗下火山引擎深度合作。新品牌有一套专门的销售渠道，产品会在国内、海外市场销售。目前赛力斯已组建市场、渠道方面的团队。
蓝电品牌成立于2023年3月，瞄准10至15万元中低端市场。该品牌首款车型E5定位插电式混动SUV，上市初期起售价13.99万元，上市仅9个月，蓝电便宣布E5降价4万元。易车数据显示，2025年，蓝电品牌累计零售销量为2.04万辆，同比下滑48.36%。其中，蓝电E5销量约为2万辆，另一款车型蓝电E3仅卖出390辆。
今年以来，赛力斯开始逐渐剥离蓝电汽车。2月9日，赛力斯发布公告，公司将蓝电资产剥离至一家新设公司，并引入重庆市沙坪坝区政府背景基金及外部投资人以现金入股。增资后，政府平台持股约33.5%成为最大股东，赛力斯持股约32%。新公司五人组成董事会，赛力斯仅占一席。
赛力斯在公告中表示，本次合作剥离存量资产旨在优化资产结构，符合公司的战略发展，有利于公司的长远发展。各方出资完成后，公司为新设公司参股股东，对新设公司不具有控制权。
一位汽车产业投资人曾对界面新闻表示，剥离蓝电资产后，赛力斯可以将这一持续亏损的业务从合并报表中剔除，切断其对整体利润的拖累，从而改善上市公司的盈利表现，提升毛利率和净资产收益率等核心财务指标。
4月22日晚间，赛力斯发布公告称，近期，赛力斯汽车（湖北）有限公司（下称“赛湖公司”）完成以蓝电汽车相关存量资产出资设立标的公司重庆蓝电科技有限公司，其注册资本为3.2亿元。2026年4月22日，公司第六届董事会第一次会议审议通过《关于子公司增资扩股的议案》，同意标的公司增加注册资本6.8亿元，公司放弃对标的公司新增注册资本的优先认购权，涉及增资金额不超过72亿元。若本轮增资事项全部完成，预计公司对标的公司的持股比例将下降到32%。
财务数据显示，赛力斯今年一季度实现营业收入257.46亿元，同比增长34.46%；归属于上市公司股东（归母）净利润7.54亿元，基本每股收益0.43元。
报告期内，赛力斯新能源汽车销量为7.8500万辆，同比增长43.90%。其中，问界系列销量为7.0249万辆。问界是赛力斯与华为联合推出的高端新能源品牌，旗下拥有问界M5、M6、M7、M8和M9等多款车型。
火山引擎是字节跳动旗下的云与AI服务平台。在AI时代，聚焦豆包大模型和AI云原生技术，为企业提供从Agent开发到部署的一站式服务，助力企业AI转型与创新发展。
据了解，火山引擎已服务长安汽车、广汽埃安、领克、上汽集团等多家主流车企，覆盖从算法训练平台、智能座舱解决方案到数字化营销的全流程支持。
字节跳动和火山引擎曾多次否认造车事宜。今年1月，针对“字节跳动和车企正在联合造车”的传闻，字节跳动相关负责人对外回应称：传言不实，公司没有造车计划。
去年7月29日，针对网传火山引擎筹备“豆包汽车”的信息，火山引擎相关负责人对界面新闻回应称，纯属谣言。火山引擎为众多汽车客户提供高效的算法训练平台，自身并没有智驾业务计划。