一家加拿大公司向美国寻求深海采矿许可，引发强烈抗议

圣胡安，波多黎各（美联社）——一项突如其来的声明让总部设在牙买加的一个鲜为人知的联合国机构的成员感到不安，该机构保护国际深海水域已有30多年的历史。

加拿大温哥华的Metals Company周四晚间说，它正在寻求美国政府的许可，以便在国际水域开始开采，可能会绕过国际海底管理局（international Seabed Authority）。

“如果美国批准，这将是对国际法的重大违反，”国际环境律师、深海保护联盟（Deep Sea Conservation Coalition）的法律顾问邓肯·柯里（Duncan Currie）说。深海保护联盟是一家总部位于荷兰的环境组织联盟。

这家金属公司寻找用于电动汽车电池和其他绿色技术的钴、铜、镍和锰等海底矿物。

周五，国际海底管理局（International Seabed Authority） 36个成员国组成的理事会在牙买加召开会议，这是为期两周的会议的最后一天，会议的重点是如何以及是否允许深海采矿。

当局定于周五讨论该公司的商业采矿申请。

参加了周五会议的绿色和平组织（Greenpeace）活动人士路易莎•卡森（Louisa Casson）表示：“威胁的规模……在这里得到了令人难以置信的重视。”“他们的实际计划存在问题，也不清楚。”

她说，一个问题是，该公司在继续与美国政府谈判的同时，是否打算向有关部门申请许可证。

Currie表示，the Metals Company宣布这一消息的时机是“对ISA的侮辱”。

“这是一个极其不负责任的威胁。它基本上是拿着枪指着国际社会。”

国际海底管理局是根据《联合国海洋法公约》于1994年成立的，该公约得到了超过165个国家的批准，但没有美国。

这家金属公司辩称，美国的海底采矿法规将允许它在国际水域开展业务，因为它不是该机构的成员，因此不受其规则的约束。

该公司表示，它已经在与美国国家海洋和大气管理局等机构进行讨论。

该公司在一份声明中表示：“我们已经与白宫和美国国会的许多官员会面，征求他们对该行业的支持。”

NOAA没有立即回应置评请求。

该公司批评称，国际海底管理局（International Seabed Authority）在一项尚未最终确定的拟议采矿法规上“进展缓慢”。

当局已经颁发了30多个勘探许可证，但没有临时许可证。

目前大部分勘探都在克拉里昂-克利珀顿断裂带进行，该断裂带位于夏威夷和墨西哥之间，面积为170万平方英里（450万平方公里）。它发生在13,000至19,000英尺（4,000至6,000米）的深度。

包括加拿大在内的30多个国家呼吁禁止、暂停或暂停深海采矿，沃尔沃（Volvo）、宝马（BMW）、大众（Volkswagen）、谷歌和三星（Samsung）等公司承诺不使用海底矿产。

绿色和平组织在一份声明中表示：“国际海底是人类的共同遗产，任何国家都不应采取单方面行动开发利用它。”

海洋内部的矿物质需要数百万年的时间才能形成，而开采可能会产生噪音、光线和令人窒息的沙尘暴。

“深海是地球上最后一个真正野生的地方之一，是我们刚刚开始了解的生命的家园。生物多样性中心的高级律师艾米丽·杰弗斯（Emily Jeffers）说：“现在让深海采矿继续下去，就像在一个没有人读过的图书馆里放火。”

然而，一些公司辩称，深海采矿成本更低，影响也比陆地采矿小。