加拿大汽车行业将面临特朗普关税带来的混乱和损害

加拿大的行业组织正准备迎接美国总统唐纳德•特朗普(Donald Trump)对所有汽车进口征收25%关税所带来的“混乱和损害”,此举可能颠覆高度一体化的北美汽车供应链。

特朗普周三宣布了最新的关税措施,签署了一项行政命令,将对外国制造的汽车和轻型卡车征收25%的关税,此外这些商品已经征收了关税。

加拿大汽车制造协会(Canadian Vehicles Manufacturing Association)总裁兼首席执行官布莱恩·金斯顿(Brian Kingston)表示,此举将立即产生影响。

“美国对汽车和零部件征收关税将对高度一体化的北美汽车工业产生直接的负面影响。其结果是制造商成本上升,消费者价格上涨,行业竞争力下降。”

金斯顿敦促美国考虑豁免属于美加协定的国家。美墨自由贸易协定,美国人称之为USMCA,但在加拿大被称为CUSMA。

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他说:“我们继续敦促各方,根据该协议,所有符合美墨加协定的零部件和车辆都可以免征关税。”

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“加拿大、美国和墨西哥之间一直非常成功的贸易关系,尤其是在汽车领域,真的开始受到影响。”

达比补充说,美国需要加拿大和墨西哥,“因为他们不能生产他们需要的零部件。”

他说,供应链是如此整合,行业将非常痛苦地撬开它。

“钢材可能在加拿大制造,在美国冲压,然后运回美国,在这里组装成一辆汽车。”

汽车零部件制造协会主席弗拉维奥·沃尔普(Flavio Volpe)表示,特朗普的举动只会让中国受益。

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“在我的一生中,我从来没有听到过比这更清晰、更有事实根据的东西。中国只能梦想着像特朗普再次威胁要做的那样,如此迅速、如此果断地破坏美国的汽车工业,”沃尔普在社交媒体上发帖说。

沃尔普表示,特朗普“将数十万汽车工人的工作置于危险之中”。

Unifor全国总裁拉娜·佩恩(Lana Payne)表示,特朗普正在给两国的工人带来“混乱和伤害”。

佩恩在一份声明中说:“特朗普总统不了解这项关税将给加拿大和美国的工人和消费者带来的混乱和损害。”

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唐纳德·特朗普(Donald Trump)让自己相信,加拿大汽车工人的工作是他的。在美国成为我们的主要贸易伙伴之前,我们已经在这里生产汽车一个多世纪了。我将尽可能清楚和毫不含糊地说明这一点。这些不是他该做的工作。”

会有多少工作岗位受到影响?

加拿大商会(Canadian Chamber of Commerce)估计,加拿大三分之一的工作岗位可能受到汽车行业的影响。

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该商会指出,北美约22%的汽车是由密歇根州和安大略省之间相互关联的汽车供应链生产的。

该公司还指出,对美国人来说,一辆北美皮卡的平均成本可能会上升8000美元。

加拿大商会(Canadian Chamber of Commerce)总裁兼首席执行官坎迪斯·莱恩(Candace Laing)在一份声明中表示:“今天这场破坏性关税战升级的后果不会像美国假装的那样局限于加拿大。”

“在边境两边放弃成千上万的工作岗位将意味着放弃北美汽车行业的领导地位,而是鼓励公司在美国以外的其他地方建厂和招聘。这种增税即使不是永远,也会让几代人的工厂和工人面临风险。”

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蒙特利尔银行(Bank of Montreal)高级经济主管萨尔•瓜蒂里(Sal Guatieri)表示,加拿大要到今年年底才能摆脱困境。

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